Tesla Cybertruck: La Camioneta Echa para Otro Planeta

Desde su presentación en noviembre de 2019, la Tesla Cybertruck ha sido objeto de burlas y críticas por su diseño futurista y poco convencional. Con su apariencia de vehículo sacado de una película de ciencia ficción, la Cybertruck rompió con todas las convenciones de cómo debería verse una camioneta.

Cuando Elon Musk la presentó, y rompió una de sus cristales, fueron motivo de risas y memes en las redes sociales (Muchos expertos mencionan que esto fue sólo una estrategia de marketing para que todos voltearan a ver la camioneta de Tesla).

A continuación, exploraremos en detalle estas características y veremos si la Cybertruck puede superar las burlas y convertirse en un verdadero competidor en el mundo de los vehículos eléctricos.

Versiones y motor

La Tesla Cybertruck estará disponible en tres versiones: un modelo de motor único con tracción trasera, un modelo de motor dual con tracción en todas las ruedas y un modelo de motor triple con tracción en todas las ruedas.

La versión de propulsión trasera RWD monta un único motor eléctrico, acelera de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y anuncia una autonomía según el ciclo EPA de 402 kilómetros. La variante AWD de tracción total, con dos motores, tarda 4,1 segundos en realizar esa aceleración y promete 547 km de autonomía.

La versión tope de gama que Tesla denomina Cyberbeast viene equipada con tres motores eléctricos. Dos en el eje posterior y otro más en el delantero. Con hasta 630 kW de potencia conjunta de sus tres propulsores, 320 millas de autonomía estimada -515 km- y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.7 segundos.

Equipamiento

En el interior, todo es minimalismo y tecnología. Incorpora una enorme pantalla de 18,5 pulgadas, desde la cual es posible controlar el sistema de infoentretenimiento y otras funciones de la Tesla Cybertruck. Los pasajeros de la parte trasera disponen de un segundo panel de 9,4 pulgadas.

En la consola central igualmente encontramos un cargador inalámbrico para alimentar hasta 2 dispositivos de manera simultánea. Su sistema de sonido está conformado por 15 bocinas, incluyendo 2 subwoofers y amplificadores para que se escuche excepcional sin importar si vas adelante o atrás.

Seguridad

Una de las tantas características de la Cybertruck es su exoesqueleto de acero inoxidable ultraduro, en palabras más sencillas, este es el responsable de reducir las abolladuras, los daños y la corrosión a largo plazo; además de contar con reparaciones más simples y rápidas.

Todo se basa en el ‘Exoskeleton’. Es decir, un exoesqueleto que, en realidad, es una estructura exterior construida en acero inoxidable laminado en frío que es capaz de, además de proteger a sus hasta seis ocupantes, soportar golpes y evitar tanto la corrosión como las abolladuras.

Preocupaciones en cuanto a seguridad

Esta misma resistencia de la cybertruck de Tesla ha generado preocupaciones en términos de seguridad. Algunos expertos han advertido que si la piel del vehículo es muy rígida, podría causar más daño a las personas en caso de una colisión.

Además, el diseño anguloso del Cybertruck también ha generado preocupaciones, ya que podría herir a peatones y ciclistas y dañar a otros vehículos en las carreteras. A pesar de estas preocupaciones, Tesla ha afirmado que las estructuras del camión están diseñadas para absorber el impacto durante un choque.

Es importante tener en cuenta que la seguridad de un vehículo no depende únicamente de su capacidad para deformarse en una colisión. Otros factores, como los sistemas de seguridad activa y pasiva, también juegan un papel crucial. En última instancia, la seguridad del Cybertruck, como la de cualquier vehículo, dependerá de una combinación de su diseño, su construcción y sus características de seguridad.

Precio

Los siguientes precios son aproximados y pueden variar dependiendo de factores como impuestos, tarifas de envío y opciones de personalización. En su sitio oficial, piden pagar $2,000 para empezar a configurarla, y dependiendo de la configuración sería precio final. Pero los precios base son:

Rear-Wheel Drive: $850,000 pesos mexicanos

All-Wheel Drive: $1,190,000 pesos mexicanos

Cyberbeast: $1,170,000 pesos mexicanos