Por Qué Las Aseguradoras Declaran Pérdida Total en Vehículos Modernos

Antes de la era de la electrónica avanzada en los automóviles, reparar un vehículo era una tarea más sencilla y económica. Los componentes funcionaban principalmente bajo principios mecánicos, como bombas de combustible o agua, carburadores, sistemas de frenos y transmisiones.

Con la llegada de la electrónica, el funcionamiento de los autos se ha vuelto más eficiente en términos de consumo de combustible y seguridad, gracias a las asistencias de conducción. Sin embargo, estos complejos sistemas también han generado dolores de cabeza para las aseguradoras.

Incremento en Costos de Reparación

Según Bloomberg, el vertiginoso aumento en los costos de reparación de autos accidentados ha llevado a que el 21% de los accidentes resulten en una pérdida total para las aseguradoras, un incremento significativo en comparación con el 4% de 1980. Algunos expertos predicen que este porcentaje podría aumentar a un sorprendente 30% a medida que los autos se vuelven más complejos.

Impacto de la ADAS

Irónicamente, los Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), diseñados para prevenir accidentes, son los principales responsables del aumento en las pérdidas totales. La tecnología utilizada en estos sistemas es extremadamente costosa. Reemplazar y recalibrar los sensores y cámaras necesarios para funciones como el frenado automático y la asistencia de mantenimiento de carril puede agregar miles de dólares al costo de una reparación. Esto ha resultado en un incremento en los precios de reparación, debido tanto al costo de los componentes como a la mano de obra.

Comparativa con Vehículos Eléctricos

El informe de Bloomberg también menciona que, a pesar de sus altos costos de reparación, los vehículos eléctricos aún se declaran pérdida total con menos frecuencia que los automóviles de combustión interna. No obstante, esto podría cambiar debido a la depreciación acelerada de los vehículos eléctricos. Esta depreciación es una preocupación para los conductores que pagaron altas sumas por sus autos eléctricos durante la pandemia y ahora deben más de lo que vale su vehículo.

Conclusión

La electrónica avanzada en los automóviles ha mejorado la eficiencia y seguridad, pero también ha incrementado los costos de reparación, llevando a más vehículos a ser declarados como pérdida total por las aseguradoras. Los sistemas ADAS, aunque diseñados para prevenir accidentes, han resultado ser una de las causas principales de este fenómeno debido a sus elevados costos de reemplazo y calibración. La depreciación de los vehículos eléctricos es otra variable que podría influir en este creciente problema.

La modernización de los vehículos, aunque beneficiosa en muchos aspectos, ha traído consigo nuevos desafíos para los propietarios y aseguradoras, haciendo que la reparación de autos sea un proceso costoso y complicado.