Plymouth Roadrunner Superbird: Velocidad y Estilo en las Calles

Plymouth fue una de las marcas más emblemáticas de la historia del automovilismo estadounidense, y entre sus creaciones más memorables se encuentra el Roadrunner Superbird, un muscle car que nació para competir en la NASCAR y que se convirtió en un icono de la cultura popular.

El origen del Roadrunner Superbird

El Roadrunner Superbird fue una versión modificada del Roadrunner, un modelo que Plymouth lanzó en 1968 como una opción económica y potente para los amantes de la velocidad.

El Roadrunner se inspiró en el personaje de dibujos animados del Correcaminos, e incluso incorporó su famoso sonido “beep-beep” en la bocina.

Plymouth quería ir más allá y crear un auto que pudiera dominar las carreras de stock car, donde sus rivales Ford y Dodge habían desarrollado modelos aerodinámicos como el Torino Talladega y el Charger Daytona.

Así nació el Roadrunner Superbird, una evolución del Roadrunner con un diseño más radical y extremo.

Características del Roadrunner Superbird

El Roadrunner Superbird se presentó en 1970, y se fabricaron solo 1.920 unidades para cumplir con las normas de homologación de la NASCAR, que exigían producir al menos una unidad por cada dos concesionarios de la marca.

El Superbird se basó en el Charger Daytona de Dodge.

El Superbird tiene un frontal más alargado y afilado, con unos faros retráctiles de fibra de vidrio que le daban un aspecto más agresivo.

También tiene un enorme alerón trasero montado sobre unos soportes verticales, que le proporcionaba una mayor estabilidad y adherencia a altas velocidades. Además, luce unos gráficos del Correcaminos y el logo de Plymouth en el capó y en el alerón.

Motorización del Roadrunner Superbird

El motor es un V8, que podía ser de tres tipos: el 440 Super Commando con un carburador de cuatro cuerpos, el 440 Six Pack con tres carburadores de dos cuerpos, o el legendario 426 Hemi con dos carburadores de cuatro cuerpos. Estos motores entregaban entre 375 y 425 caballos de fuerza, y podían alcanzar velocidades superiores a los 300 km/h.

El legado del Roadrunner Superbird

El Roadrunner Superbird fue un éxito en las pistas, donde logró ocho victorias en la temporada de 1970, con pilotos como Richard Petty, Bobby Isaac o Pete Hamilton. Sin embargo, su carrera fue breve, ya que la NASCAR cambió las reglas para limitar la ventaja de los autos aerodinámicos, y Plymouth decidió retirar el Superbird del mercado.

Hoy en día, el Roadrunner Superbird es uno de los muscle cars más cotizados y buscados por los coleccionistas, que valoran su rareza, su belleza y su historia. Su precio puede superar el millón de dólares, dependiendo del estado de conservación y del tipo de motor.

El Superbird también ha aparecido en películas, series, videojuegos y canciones, como un símbolo de la época dorada de los muscle cars.

Preguntas frecuentes (FAQS)

¿Qué significa el nombre Roadrunner Superbird?

El nombre Roadrunner Superbird combina el nombre del modelo base, el Roadrunner, que a su vez se inspiró en el personaje del Correcaminos de los dibujos animados, con el término Superbird, que significa “superpájaro” en inglés, y hace alusión a su diseño aerodinámico y a su velocidad.

¿Qué relación tiene el Roadrunner Superbird con el Charger Daytona?

El Roadrunner Superbird es una versión modificada del Roadrunner que se basó en el Charger Daytona de Dodge, otro muscle car aerodinámico que se creó para competir en la NASCAR. Ambos autos compartían la misma plataforma B-body de Chrysler, pero tenían diferencias en el diseño exterior y en los motores.

¿Cuántas unidades se fabricaron del Roadrunner Superbird?

Se fabricaron solo 1.920 unidades del Roadrunner Superbird en 1970, para cumplir con las normas de homologación de la NASCAR. De ellas, 1.084 tenían el motor 440 Super Commando, 716 tenían el motor 440 Six Pack y 120 tenían el motor 426 Hemi.

¿Cuánto costaba el Roadrunner Superbird en 1970?

El precio del Roadrunner Superbird en 1970 variaba según el tipo de motor y las opciones elegidas, pero rondaba los 4.000 dólares, lo que equivaldría a unos 27.000 dólares actuales.