Ferrari F80: El Nuevo Sucesor de LaFerrari es Híbrido
Tras años de expectativa, el nuevo Ferrari F80 ha sido presentado, marcando el regreso de la legendaria serie "F" del Cavallino Rampante, (antes de este se presentó el 12Cilindri). Este hipercarro no solo honra a sus predecesores como el 288 GTO, F40, F50, Enzo, y LaFerrari, sino que también incorpora tecnología híbrida de vanguardia, para mantener a la marca en la cúspide del rendimiento.
Dimensiones y Diseño
El Ferrari F80 destaca no solo por su potencia, sino por su diseño impresionante y aerodinámico, inspirado en modelos icónicos como el Daytona SP3. Aquí te dejamos las dimensiones clave del vehículo:
Largo: 4.84 metros
Ancho: 2.06 metros
Alto: 1.14 metros
Distancia entre ejes: 2.67 metros
Peso: 1,525 kg
El diseño exterior del F80 mantiene las líneas fluidas que tanto nos recuerdan a la F40, con salpicaderas delanteras extendidas y un panel trasero con seis ranuras, lo que no solo mejora la estética sino también la aerodinámica. Elementos como el alerón trasero activo y las puertas de tipo mariposa le añaden ese toque exclusivo que hace que el Ferrari F80 sea tan deseado.
Interior: Inspiración en la Fórmula 1
El habitáculo del Ferrari F80 sigue la tendencia de la marca de enfocarse en el conductor. Con una configuración "1+1", el asiento del pasajero está más atrás, dejando todo el protagonismo al conductor. El nuevo volante es más pequeño que el de modelos anteriores, como el LaFerrari, mejorando la visibilidad y el control.
A diferencia de los últimos modelos, este volante regresa a los controles físicos, abandonando los comandos táctiles que no convencieron a todos los fans de la marca. Sin duda, una mezcla de tecnología moderna y un guiño al pasado que veremos en futuros modelos de Ferrari.
Motor y Rendimiento: Potencia Híbrida de 1,200 HP
La decisión de Ferrari de utilizar un motor V6 biturbo de 3.0 litros ha sido polémica, ya que rompe con la tradición de los V8 y V12 en esta serie. Sin embargo, Ferrari ha explicado que esto sigue la tendencia actual del automovilismo, reflejada en las categorías de Fórmula 1 y WEC, donde los V6 híbridos son la norma. Aquí te dejamos los detalles del sistema motriz:
Motor V6 biturbo de 3.0 L con 900 HP y 627 lb-pie de torque.
Dos motores eléctricos delanteros que suman 142 HP y 82 lb-pie.
Un motor eléctrico trasero de 81 HP.
Potencia combinada: 1,200 HP.
Batería de 800 V.
Transmisión automática de ocho velocidades.
Tracción integral.
Con esta impresionante configuración, el Ferrari F80 puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2.15 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h.
Aerodinámica y Frenos
El Ferrari F80 no solo impresiona por su potencia, sino por su sofisticado trabajo aerodinámico. Con un alerón trasero activo y un difusor ajustable, logra generar 1,000 kg de carga aerodinámica a 250 km/h, lo que le proporciona una estabilidad excepcional a altas velocidades.
Para frenar toda esta potencia, Ferrari ha desarrollado en conjunto con Brembo la tecnología CCM-R Plus, que garantiza que los frenos operen bajo el mejor régimen térmico, asegurando una frenada confiable en cualquier situación.
Precio y Producción
El costo del Ferrari F80 está cerca de 3.6 millones de euros (lo que equivale a 69,120,000 pesos mexicanos). Además, Ferrari solo fabricará 799 unidades del F80 entre 2025 y 2027.