Ferrari 458 Italia: El Supercarro que fue Nuestro Primer Amor
Este modelo fusiona un diseño espectacular, un motor potente y una eficiencia aerodinámica sin precedentes. Se trata de un supercarro de dos plazas, con motor central-trasero y tracción trasera, producido desde 2009 hasta 2015, sucediendo al Ferrari F430.
El nombre del Ferrari 458 Italia se compone de tres partes: el número 4 y 5 representa los litros del motor el número 8 hace referencia al motor V8, y el nombre Italia alude al país de origen del vehículo.
Diseño y Características
Fue diseñado por Donato Coco en colaboración con Pininfarina, manteniendo las líneas clásicas de la marca pero con un toque moderno y vanguardista.
Su estilo y características están inspirados en las innovaciones de las carreras, especialmente de la Fórmula 1. El resultado es una forma compacta y aerodinámica que genera una carga de 140 kg a 200 km/h.
El Ferrari 458 Italia tiene cuatro variantes: Italia, Spider, Speciale y Speciale A.
El Spider es la versión descapotable, Speciale es la versión más deportiva y ligera, Speciale A es una edición limitada del Speciale.
Motor y características técnicas
El motor del Ferrari 458 Italia es un V8 de 4,5 litros que entrega una potencia máxima de 570 CV a 9000 RPM. Este motor ha recibido premios por ser el mejor en su categoría y se combina con una transmisión de doble embrague Getrag F1 de 7 velocidades.
La suspensión y el bastidor son de doble horquilla, multibrazo, con amortiguadores magnéticos adaptables. Los frenos son discos ventilados carbono-cerámicos Brembo con ABS para un frenado excepcional. Las ruedas son de aleación ligera, con neumáticos Pirelli P Zero de alta calidad.
El Ferrari 458 Italia es una máquina impresionante: alcanza una velocidad máxima de 325 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en solo 3 segundos.
Además, ofrece un consumo medio de 13,7 L/100 km y cuenta con un coeficiente aerodinámico de 0,322.
Interior y Precio
El interior del Ferrari 458 Italia es funcional y ergonómico, con un diseño influenciado por el ex piloto de Ferrari en Fórmula 1, Michael Schumacher.
Los asientos son deportivos y envolventes, y el maletero ofrece una capacidad de 230 dm.
En cuanto al precio, el Ferrari 458 Italia es un vehículo de alto costo, con un precio base en México de $6.500.000 MXN (unos $364.142 USD), sin incluir impuestos ni extras opcionales.
Incendios del 458 Italia
El 458 Italia, experimentó algunos incidentes de incendio en sus primeros años de producción debido a un defecto en el adhesivo del escudo térmico del motor.
Ferrari reconoció el problema y realizó una llamada a revisión para corregirlo, sustituyendo el adhesivo por remaches metálicos. Desde entonces, no se han reportado más incidentes de este tipo.
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