Adiós Chrysler: ¿Se Despedirá de México y del Mundo?

Primero, te contamos acerca del grupo multinacional ‘Stellantis’. Este gigante nació en 2021 como resultado de la fusión entre Fiat Chrysler Automobiles y PSA Group. Aunque apenas tiene unos años en la escena, actualmente opera 14 marcas.

Fiat Chrysler estaba a cargo de marcas como Dodge, Jeep, RAM, Alfa Romeo, Abarth, Lancia, Maserati, y por supuesto, Fiat y Chrysler. Por otro lado, el PSA Group tenía bajo su mando a Citroën, DS, Opel, Peugeot y Vauxhall. Dando así las 14 marcas que actualmente opera el grupo «Stellantis».

Cada una de estas marcas tiene su propia historia e identidad. «Stellantis» se esfuerza por preservar esa individualidad mientras aprovecha las ventajas de ser parte de un grupo gigantesco.

La Marca que tendrá más fuerza

Según lo que sabemos, Jeep será la marca que reciba la mayor atención en todo el grupo de «Stellantis». Planean establecer agencias exclusivas, aunque aún no está claro si estarán cerca de otras agencias de diferentes marcas del conglomerado.

Su objetivo es que cuando un cliente entre a una agencia de Jeep, sepa de inmediato que está en una agencia de Jeep y no de otra marca. Podemos ver un ejemplo similar cuando Hyundai llegó a México, inicialmente distribuido por Dodge y ahora la marca asiática cuenta con sus propias agencias.

Rumbo a la Desaparición de Chrysler en México

Como puedes ver, Stellantis está haciendo muchos cambios en el mercado automotriz mexicano, y parece que una de las víctimas de estos cambios será la icónica marca Chrysler.

La noticia llega con el cese de la venta de la Pacifica (su último modelo fue el 2022), marcando el fin de una era que ha dejado una profunda huella en los corazones de muchos aficionados de autos.

Desde sus comienzos en 1938, Chrysler ha sido un referente en la industria automotriz mexicana. Las minivans legendarias como Voyager y Town & Country, los sedanes K, 300 C y 300 M, el clásico LeBarón, y el exótico PT Cruiser, han sido parte de la historia de esta marca.

En este contexto, Chrysler queda en la cuerda floja, y las señales apuntan a su desaparición, en México, aunque aún no es oficial, parece inevitable.

Chrysler en Norteamérica

En Norteamérica, la marca Chrysler conserva una fuerza que supera a muchas otras marcas, y siguen fabricando autos, por ejemplo, uno de los modelos más actuales ha sido la versión 2023 del clásico 300 y la pacifica híbrida.